这的确是个难得的t验,这学期一共有8个报告要完成。
起初,听着国际企业管理教授口沫横飞的讲述着分组报告的主题。之後,轮到计量经济学教授对专题报告的长篇大论,开学才刚过两三个礼拜,就这样一个接着一个的累积,越来越觉得不妙,感觉这学期有讨论不完的分组和做不完的报告。
报告的主题和难易程度固然有所差别,但真正让我担心的确是时间的分配的问题,因为光是上课的时间就已经占据一大半了,更别说分组讨论了,每一组安排讨论的时间很可能会撞期,真是让人伤脑筋。
话虽如此,其实我的心里也很清楚,不管报告有多少,最终一定是可以完成的,只是要怎麽完成罢了。
一个周末的午後,我准备好纸笔,打算就这些报告的个别特点拟定作战计画。
首先把交报告的时间点列出来,剔除平常上课的时间,计算出交报告的周数,以及每周可以参与分组讨论的时间分配。
其次考量报告的难易程度与轻重缓急,可能同组组员的习x等等。
对於报告的难易程度,我会很认真的思考要如何才能完成,是要广泛地蒐集资料互相讨论,还是只需现有的素材就可以达成目标。
对於报告的轻重缓急,我也会思考这份报告占学习成绩的b例多寡和递交报告时间点的迫切x,以做适当的安排与调整。
最重要的小技巧是我会尝试把「我」拿掉,也就是说这件事一定要我来做吗?非我不可吗?有没有人可以帮忙代替我呢?
或者把其他「组员」拿掉,也就是说我能不能自己完成报告,可不可以不用和同学一样分组完成报告呢?
果然找教授报告现况是对的,最後不少教授都被我的诚意说服了,实际参与分组讨论的只有3个报告,其余的都可以由我自己独力完成。
啊,你说为什麽有8个报告,因为商用数学和经济学各4个,加起来就是8个了。
还记得是期末考前时候的事,我们一起去中央图书馆读书,为期末考做最後的考试准备。
吃过午饭,休息的时候,你提议去图书馆对面的中正纪念堂散步。
这真的是一个很bang的地方,空气清新,yan光明媚,建筑雄伟,让越发接近考试紧张不已的我们,紧绷的jg神得以释放,心情也顿时轻松许多。
踩着通往制高点的台阶,一步一步的往纪念堂上登高,最後站在威严肃穆的蒋公铜像面前,转过身眺望整个广场,看着国家音乐厅,以及与之遥遥相望的国家戏剧院,伴随着五月的风吹拂过来,真是令人心旷神怡,心情舒服极了。
之後,我们一起坐在台阶上发呆乘凉,看着古se古香的建筑物,让我想起了一个有关於战国四公子「信陵君」的一段故事。
「学姊,你有听说过「事有不可知者,有不可不知者;有不可忘者,有不可不忘者」吗?」
「好像有听过,至於意思我有一点不记得了。」
「这是战国时代「唐雎说信陵君」的故事。」
「是吗?那这段话是在讲什麽?」
「白话来说,是唐雎告诉信陵君,这世上的事情有不可使人知道的,有不可不知道的;有不可以忘记的,有不可以不忘记的。」
我接着说「别人憎恨我、讨厌我,我不可以不知道;我憎恨别人、讨厌别人却不可以让别人知道。别人帮助我,对我有恩惠,我不可以忘记,我帮助别人,对别人有恩惠,却不可以不忘记。」
「你说的很有道理,就是要懂得感恩,并且施恩莫望报嘛!」
「你说的对,还有我希望你不可不知道的和不可以忘记的是「我喜欢你」。」
你点点头,面带微笑,虽然处在纪念堂的影子下,泛红的脸颊却还是那麽耀眼。
「棺材里躺着的是si人,而不是老人。」
这是寿险数学老师在的申办了人生的节,内容可以说是字字珠玑。就像武侠小说里常见的武功秘笈,慢慢的打通主角的任督二脉。
书中强调价值型投资的重要x,利用科学的方法,蒐集资料、研究、分析与评估,一步步ch0u丝剥茧,了解投资标的与其价值,进而再去做决策。
有人说「金钱是万恶之源」。
我更倾向「君子ai财取之有道」。
无论如何,金钱是连结世界和个人的桥梁,每个人的一生都几乎与它关系密切,好好认识它才是处世之道的不二法门。你觉得呢?
「机车快要没有汽油了」。
糟了个糕,出门前明明有再三确认过汽油的指针,始终是停在满格的位置。要说指针坏了,也应该是停在没有汽油的状况吧!
这下该怎麽办,已经骑了一大段路,少说也有一个多小时的车程,在这前不着村後不着店的山路上,。
飞机上一路平稳,彷佛搭乘观光列车,睡睡醒醒的,过没多久,终究降落在日本北海道的新千岁机场。
搭上旅行团事先准备好的游览车,五天四夜的蜜月旅行正式拉开序幕。
感受到满满来自上天的恩典,出团的日子不偏不倚的落在婚礼的隔天。
时值北海道枫叶泛红的季节,游览车整片的大玻璃窗更让景se一览无遗。
透过导游绘声绘影的描述着北海道人文风情,我们才得以慢慢地融入到这异国之旅。
旅行社真是氛围营造的高手,在车上我们观看了一部荣获日本奥斯卡九项大奖的电影「铁道员」。
电影的拍摄场景就在北海道,那大雪纷飞的场面,隔着屏幕都能感觉到北国冬天的寒意,庆幸不用经历那寒风彻骨,也能享受这眼前的北国之美。
话说原本蜜月旅行是要前往东京迪士尼乐园的,虽然失之交臂,如今更像是一种心灵上的「成年礼」。
其实刚到机场我就发现天壤之别了,来接待的游览车一共有两辆,排队依序上车的队伍人数却相差太多。
大行李箱固然放在特定空间,但随身携带的小行李就算直接放在座位上,座位依旧绰绰有余。
後来经过隔壁团团员略带好奇心的提问,我们才敢肯定自己的幸运。
因为他们车上四十个座位座无虚席,而我们只有十一个团员。
游览车从白日一直行驶到太yan西下,到达目的地饭店时,大家早已饥肠辘辘。
其实无怪乎必须经历长途跋涉,北海道的面积是台湾的两倍大多一点,景点与景点之间的距离总是海北天南。
所幸如此这般的舟车劳顿,换来的都是不可多得的良辰美景,一增一减之下,还是划算许多。
就像当天入住的饭店一样,虽然天se已晚,还是能隐约的感觉到周围被一大片森林所包围,彷佛世外桃源。
下车後,勉强拖着行李,办好入住手续後,导游带领着我们一行人到餐厅去享用晚餐。
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